Акрилова фарба Simplex за кодом Iveco 50168 (377) (синій). Цей колір може мати назву: BLUE - BLU FORMULA IC 377.
Фарба Simplex має високу якість, легка у використанні, має хороші криючі характеристики. Пігменти від Simplex виготовляються із високоякісної сировини, завдяки чому довгий час покриття залишається міцним та привабливим. Авто фарбу Iveco 50168 (377) виготовляє Польський концерн Multichem, дотримуючись усіх міжнародних стандартів ISO 9001-2000, ISO 12944.
У нашому магазині FarbaUA можна замовити акрилову фарбу Iveco 50168 (377) AKR в наступних варіантах:
- Акрилова глянцева фарба типу HS (High Solid) - має високий сухий залишок і підвищені криючі властивості. Наноситься в 1,5-2 шари. Застосовується з затверджувачем класу HS у пропорції 4:1 за обсягом. Розбавляється акриловим розчинником у пропорції 5-40% від обсягу готової суміші фарби із затверджувачем.
- Акрилова матова фарба типу HS (High Solid) - має високий сухий залишок і підвищені криючі властивості. Наноситься в 1,5-2 шари. Застосовується з затверджувачем класу HS у пропорції 4:1 за обсягом. Розбавляється акриловим розчинником у пропорції 5-40% від обсягу готової суміші фарби із затверджувачем.
Замовлення фарби для авто здійснюється від 1 літра і більше, з урахуванням зменшення ціни за 1 літр при замовленні більшого об'єму (2, 3, 4 літри та вище).
Цей колір автомобільної фарби Iveco 50168 (377) можна замовити у вигляді базової емалі (під лак).
Також у нас можна придбати:
- Реставраційний набір із цим кольором.
- Аерозольний балон із цим кольором.
Каталог акрилових фарб для автомобілів марки Iveco.
Каталог акрилових фарб на інші марки авто.
Якщо ви не знайшли потрібний колір або не знаєте необхідний Вам код фарби - телефонуйте нам за телефонами вказаними у шапці сайту, наші менеджери допоможуть вирішити Ваше питання. У цьому випадку, вартість залежатиме від пігментів, які увійдуть до складу фарби.
Зображення фарби на Вашому екрані може відрізнятися від оригінального, за Вашим бажанням ми можемо зробити додаткові фото/відео кольору, що Вас цікавить.
