Антикор для авто

Показано від 1 до 4 з 4 (всього сторінок: 1)

Антикор для авто

Антикор для авто - спеціальний захисний склад, що запобігає корозії металевих елементів кузова. Створює бар'єр між металом і агресивним середовищем: вологою, реагентами, сіллю, брудом. Регулярна антикорозійна обробка продовжує термін служби автомобіля на 7–10 років і зберігає його ринкову вартість.

Для чого потрібен антикор для авто

  • Захист від іржі. Антикорозійне покриття блокує доступ кисню та вологи до металу, запобігаючи окисленню та утворенню корозії навіть у мікротріщинах лакофарбового покриття.
  • Підвищення зносостійкості. Антикор створює еластичний шар, що амортизує удари каміння, гравію та піску - основних причин сколів на днищі та арках.
  • Шумоізоляція. Товстошарові мастики поглинають вібрації від дороги, знижуючи рівень шуму в салоні на 10–15%.
  • Економія на ремонті. Своєчасна обробка коштує в 10–15 разів дешевше, ніж заміна прогнилих порогів, арок або днища через 5–7 років експлуатації без захисту.

Де застосовується антикорозійне покриття авто

Для днища 

Днище автомобіля контактує з водою, сіллю, реагентами та механічними пошкодженнями від каміння. Тут використовують бітумні мастики або рідкі підкрилки товщиною 2–4 мм. Вони створюють міцну еластичну броню, стійку до сколів та абразивного зносу. Наносяться на чисту суху поверхню пензлем, валиком або розпиленням. Обов'язково обробляйте зварні шви та місця кріплення підвіски.

Для арок і порогів

Колісні арки та пороги - найвразливіші зони через постійний контакт з брудом, сольовими розчинами та каменями від коліс. Використовують гумово-бітумні антикори з високою адгезією та ударостійкістю або поліуретанові покриття. Наносяться в 2-3 шари з проміжною сушкою 1-2 години. Для додаткового захисту встановлюються пластикові підкрилки.

Для прихованих порожнин

Внутрішні порожнини дверей, порогів, лонжеронів, стійок - місця, де волога накопичується та не випаровується. Тут корозія розвивається прихованою і виявляється, коли метал вже прогнив наскрізь. Застосовують рідкі антикори на восковій або масляній основі з високою проникаючою здатністю. Їх закачують через технологічні отвори спеціальним пістолетом з довгою насадкою. Склад розтікається по внутрішніх поверхнях, витісняє вологу та створює консервуючу плівку.

Як вибрати антикорозійний засіб для авто

  • Тип покриття. Для днища - бітумні мастики або рідкі підкрилки з товщиною шару 2–4 мм. Для арок - гумово-бітумні або поліуретанові антикори з високою ударостійкістю. Для прихованих порожнин - воскові або масляні рідкі склади (Мовіль).
  • Спосіб нанесення. Густі мастики наносять пензлем або валиком. Рідкі антикори розпилюють краскопультом або аерозольними балончиками. Для порожнин - тільки спеціальні пістолети з довгими насадками.
  • Стійкість до температур. Антикор повинен витримувати від -40°C до +120°C без розтріскування та відшарування.
  • Можливість фарбування. Якщо плануєте фарбувати днище - вибирайте склади з позначкою «під фарбування». Бітумні мастики зазвичай не фарбують.
  • Екологічність. Для обробки салону та порожнин дверей беріть антикори без токсичних розчинників - на водній або восковій основі.